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优势科技力Ford Focus

2020-06-17 18:47

车型价格:64.5万~89.9万

上市日期:2012年11月

身为全球战略车款,Ford新世代Focus于2012年11月导入国产化,除了维持四门房车与五门掀背车的两种车型设定,也提供多样动力选择。2015年10月小改款车型上市,换上了品牌崭新的家族面容,搭配EcoBoost动力系统上身,以先进的车坛科技带领下,获得了2016车讯风云奖「最佳国产中型车」肯定。

优势科技力Ford Focus座舱内进化,主要是以隔音制震的宁静度提升为主。

崭新面容 更具跑格

虽然仅是第三代Focus的小改款动作,但却大幅度的换上了崭新家族面容,大型水箱护罩添增许多运动风格,并以镀铬饰框包围,提昇质感。水箱罩内则为网状格栅,搭配下气坝内的相同设计,与稍微修饰的灯组造型,让全新Focus带来了十足的新意,也展现Ford于改款幅度的诚意。

优势科技力Ford Focus全新升级导入拥有八吋萤幕的SYNCTM with My Ford TouchTM,除了可连结随身配备,还可透过声控指令操作空调、广播、CD播放等功能。

质感提昇 科技更添便利

座舱内的进化则以科技面为主,全新升级导入拥有八吋萤幕的SYNCTM with My Ford TouchTM,除了可连结随身配备,还可透过声控指令操作空调、广播、CD播放等功能。此外,针对质感面也有所进化,于材质面的选用于中控檯、门框与座椅用料重新设计,并针对挡风玻璃隔音、侧窗玻璃加厚、车门内衬隔音、前轮拱罩、车门饰条等处加以优化,让隔音制震表现更佳,达到更为优异的行车质感。

优势科技力Ford Focus导入1.0升与1.5升两具全新EcoBoost涡轮增压汽油引擎,充分展现小排气量大动力的高效能优势。

EcoBoost双选择 TDCi更为进化

动力面同样为小改款时让人惊艳的进化层面。除了维持原有1.6升TiVCT自然进气汽油引擎选择外,导入了Ford当家涡轮增压汽油引擎科技EcoBoost,一口气提供1.0升与1.5升两种动力选择,其中1.0升引擎即可释出125ps、1.5升引擎更可爆发出180ps之最大马力,马力输出超越1.6升/2.4升引擎,再搭配全新导入之六速Select Shift变速箱,无论是换档速度、精緻度均有上乘的表现,充分展现小排气量大动力输出的高效实力。此外,2.0升TDCi柴油引擎也重新优化输出效能,高达180ps最大马力与40.8kgm最大扭力,更于经济部能源局油耗测试中缴出了23.0km/L(四门柴油时尚型)的惊人数据,展现兼具性能与节能的双重优势。

优势科技力Ford Focus2.0升TDCi柴油引擎也重新优化,不仅具备180ps/40.8kgm输出表现,更于经济部能源局油耗测试中缴出了23.0km/L(四门柴油时尚型)惊人数据。

操控敏锐 兼具行路质感

Focus的操控表现给人浓郁的欧式操驾风格,扎实的底盘与颇具韧性Q度的悬吊设定,给予安稳的乘坐感以及行路质感,且在出色的碎震处理能力下,亦不会影响激驾时的支撑性,可说完全在舒适与操控之间取得平衡;尤其在弯道中不仅转向精準直接,灵活的动态反应以及不躁进且稳定的后轮循迹跟进,让人可以在山路弯道中尽情奔驰。

市区道路行驶的时候,遇到连续小起伏的槽化线,悬吊能有效过滤碎震的不适,同时兼顾良好的静谧性;而当来到起伏较剧烈、颠簸的路况,避震桶身压缩后回复的速度也相当地即时,整体表现相当均衡。超乎一般小改款的幅度,全新Focus不仅于造型面与动力面大幅更新,更提供了两种车型、四种动力的丰富选择阵容,傲视所有国产同级,也难怪能顺利夺下2016车讯风云奖「最佳国产中型车」奖项。

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